界面新闻记者丨魏勇猛

临近年末，特斯拉针对旗下最畅销车型展开促销活动。11月25日 ，特斯拉中国发布限时优惠政策
，Model Y限时交付尾款立减1万元，同时可叠加5年0息政策 。该优惠活动适用于Model Y所有车型 ，以Model Y后轮驱动版为例
，优惠后售价23.99万元起
。

促销政策发布后，界面新闻走访了特斯拉在北京的多家门店 ，其中一家门店的销售人员告诉记者：“优惠政策推出之后的这两天，来看车的人明显增多
，以前一天能卖3、4辆，现在是7 、8辆。”

就在记者探访期间就有多位消费者进店咨询 ，还有一位正在完成下定操作 。

值得一提的是 ，特斯拉此次的限时优惠截止至12月31日
，消费者只有在此之前完成交付才能享受1万元的优惠，而从下定到交付需要1至3周
。所以前两周会是刺激成交的高峰期。

特斯拉在年末的突然降价促销 ，也让新一轮“价格战 ”的声音甚嚣尘上 。据统计
，今年特斯拉共进行过6次降价促销，频率高于去年的4次。

虽然屡次降价，但特斯拉想要完成今年销量“小幅增长
”的目标依然有较大压力
。特斯拉去年全年交付181万辆新车 ，而今年前三季度才交付了132.9万辆电动车。如果要超过去年，特斯拉在第四季度至少要交付48.1万辆 。特斯拉第三季度这一数据是46.3万辆
，已经是历年该季度新高
。

除中国市场外，特斯拉在全球其他市场也推出了年底促销活动。在美国 ，12月31日前提车
，可享受3个月的免费超充和FSD（完全自动驾驶服务）；在欧洲，年底前提车Model Y的用户 ，可免费享一年超级充电服务等 。

作为全球最畅销的电动车车型
，特斯拉Model Y前三季度在全球累计销量超84.4万辆
。乘联会数据显示，Model Y国内10月销量超3.6万辆 ，今年累计在国内销量超37.3万辆。

在国内价格战和国内新能源汽车快速发展的大背景下
，国内多家汽车制造商推出纯电SUV，蚕食Model Y的市场份额 。在FSD真正入华之前 ，特斯拉对国内品牌的领先优势被逐渐缩小
，在中国市场的占有率已经从2021年的16%下滑至7.8%
。

除此之外，市场一直有传闻称 ，特斯拉会在明年推出有较大改动的新款Model Y并且已经投产，此番降价被认为是清理旧款库存。对此
，特斯拉官方矢口否认 。

特斯拉门店的销售人员对此表示，确实有这样的传闻 ，但还没有收到确切的消息
，“即便新款推出，它的售价也会比旧款高出不少
。”